СРЕДИНОМ АВГУСТА ЗАВРШЕТАК РАДОВА НА ПРУЗИ БЕОГРАД-НИШ

PRUGA STANICA PALANKAFOTOAPARAT ICONA Радови на међународном железничком Коридору 10 између Београда и Ниша, на делу пруге Сопот Космајски – Ковачевац, полако се приводе крају. Радови су почели 6. априла а завршетак је предвиђен за десетак дана, за средину августа месеца.

 Реконструисана је комплетна грађевинска и електротехничка инфаструктурана на 18,4 км пруге.  Радови су финансирани из руског државног кредита за модернизацију српских железница, а који ће омогућити да се брзина возова на овој деоници са садашњих 30 повећа на 120 километара на час, што ће за резултат имати скраћење времена вожње и повећање пропусне моћи ове пруге.PRUGA1

Радови су обављени као наставак реконструкције пруге Београд – Младеновац –Ниш – Прешево – државна граница, с обзиром да је у претходном периоду реконструисана пруга између станица Ковачевац и Кусадак (1995. године) и између станица Кусадак и Велика Плана (2003. године).PRUGA2

Пројектну документацију за реконструкцију пруге Сопот Космајски – Ковачевац је урадио Саобраћајни инсти- тут ЦИП, за коју је добијено одобрење за извођење радова од тада надлежног Министарства саобраћајаPRUGA3

Анексом основног уговора, који су „Железнице Србије“ и РЖД Интернешнл“, потписали октобра прошле године у Београду, у присуству председника Русије Владимира Путина и државног врха Србије, уговорена је реконструкција три тзв. „северне“ деонице на Коридору 10 укупне дужине 65,8 километара, и то: Рума-Голубинци (око 17,9 км), Сопот Космајски – Ковачевац (око 18,4 км), Мала Крсна – Велика Плана (око 29,5 км).

Stalna veza (link) ka ovom članku: http://palankadanas.com/%d1%81%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%bc-%d0%b0%d0%b2%d0%b3%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d1%80%d1%88%d0%b5%d1%82%d0%b0%d0%ba-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b0-%d0%bd%d0%b0/