нов 19 2017

ДОКЛЕ ЋЕ ДА НАМ ГИНУ ДЕЦА У САОБРАЋАЈУ ?

Јучерашња трагедија када су изгубљена два млада живота поново покреће питање безбедности наше деце у саобраћају. 

Стручњаци кажу да су водећи узрок страдања младих у Србији саобраћајне несреће. Највише гину они који имају од 17 до 25 година, а да ли су возили „југо“ или „ауди“ није битно. Основни проблем младих возача то што немају изграђене одговарајуће ставове, као ни потребно искуство. Такође, као велики проблем је и степен зрелости карактеристичан за тај период, поготово када је реч о мушком полу. Тако говори и статистика, јер су млађи мушкарци најчешће жртве саобраћајних несрећа.

Многи од вас сигурно никада нису везали појас док су седели на задњим седиштима аутомобила, иза возача или сувозача, вероватно нимало свесни последице које би могле да се догоде услед опасне ситуације.

Ако не вежете појас позади, а вама драга особа управља аутомобилом и при брзини од 60 километара на час, при удару у препреку, десиће се “катастрофа”.  Ако имате 50 килограма ударићете особу испред вас јачином од једне тоне. Последице могу бити трагичне по ту особу, али и по вас.

Процене су да би се везивањем појасева на задњем седишту, спасило око 100 живота годишње. Веома мали број људи придржава се тог правила, а поједини аутомобили ни немају позади појас, или се скоро уопште не види.

Тојота у којој су настрадали дечаци

У јучерашњој несрећи малолетни П.О. и М.Ш.  (16) су седели на задњем седишту Тојоте Јарис и настрадали су на лицу места, да ли су били везани утврдиће истрага.  М.Ђ. (22) који је возио ауто има прелом кључне кости и налази се у болници а сувозач Ф.Ђ. (16) је након прегледа пуштен кући са лакшим повредама.

Малолетни дечаци су били на прослави код друга а М.Ђ. је дошао по њих око 3.30 да их одвезе кући. Међутим на почетку улице Краља Петра I, у делу после кафане „Ловац“, према Колонији, изгубили су контролу над возилом и задњим делом ударили у бандеру на средини улице, што је било кобно по два дечака на задњем седишту.

Форд који је пре два месеца порушио ограду у Краља Петра I

Подсећамо да су се на овом делу ове године већ догодиле неке саобраћајке, додуше без смртног исхода.  Једна бандера, испред ове у коју су дечаци ударили,  је већ била раније покошена када је аутомобил такође изгубио контролу због неприлагођене брзине а и ограда житеља ове улице је настрадала пре пар месеци у ноћној јурњави.

У овом делу коловоз је често мокар

Место јучерашње несреће, бандера у коју су ударили аутом прва на слици.

Очигледно да ова блага кривина превари неискусне возаче који од семафора код Максија до Ловца постигну већ завидну брзину па уколико узмемо у обзир и да се у овом делу улице задржава и вода на коловозу што га чини прилично клизавим и опасним делом, ово место почиње да представља праву црну тачку у нашем граду

Слична је ситуација и дужином целог булевара, само што до сада није било несрећа већих размера па да се надлежни осврну на овај проблем и покушају да нађу неко адекватно решење. Међутим пошто је ово очигледно проблем који се тиче свих нас, јер наша деца гину на овим друмовима, можда је потребна и нека иницијатива грађана у разним сферама како би се предупредили овакви случајеви, а како би све то уродило плодом морамо прво вратити кућно васпитање и својој малолетној деци не остављати на вољу да проводе време у изласцима до зоре.

 

Stalna veza (link) ka ovom članku: http://palankadanas.com/dokle-ce-da-nam-ginu-deca-u-saobracaju/

14 comments

Preskočiti na obrazac za komentare

    • sloba on 21/11/2017 at 08:28

    Da covek ne poveruje sta se ovde sve predlaze
    1.Koji roditelj moze da zabrani detetu da izadje
    2.Ko uopste kaze da roditelj ili bilo ko drugi detetu daje auto? pa ta deca imaju svoje automobile
    3.Lezeci policajac,pa od prethodne raskrsnice ima jedva 150 m do mesta nesrece sta to znaci da treba da ih bude na svakih 100m ?
    4. Policija, treba li po nekima da stoje na svakom cosku da bi se vozaci plasili ? licno znam da vikendom i udarnim danima(slave npr) radi po vise patrola i da se vrse alkotestovi, a to sto se preko telefona i vibera uvek zna gde je patrola je druga prica
    5. A sta to policija treba da uradi za bezbednost na ovoj lokaciji ? semafor koji radi je na 150m odatle krivina je ko i mnoge druge kolovoz je potpuno uredan bez udarnih rupa, ogranicenje brzine postoji u celom gradu …
    Jedina stvar u bulevaru koja MORA da se popravi pre svega zbog bezbednosti pesaka je osvetljenje narocito u samim raskrsnicama kod HRS-a kod Petke i narocito na Koloniji ispred semafora koji nikad nece proraditi ali to je u rukama OU
    6. Auto skole, meni nije poznato da se to bas tako lako danas dolazi do vozacke, ako nekome jeste i zna nesto neka to i prijavi..a kako se nekad dolazilo to je poznato a i potvrdjeno raznim presudama…
    Nego da se vratim na ono sto svakako jeste glavni problem ALHOHOL , posledica je svakako brzina ali je glavni uzrocnik alhohol dakle to je ono sto treba spreciti. smanjiti ali i vaspitati decu da ne sedaju za volan pod dejstvom istog ali takodje i da se ne voze s onima koji su ga konzumirali pa makar im to bili i roditelji,bar u ovom gradu ima Taxi vozila.
    Kafici, pa zakon je jasan o prodaji alhohola maloletnicima neka ga nadlezni sprovedua to ne sprovodi policija nego inspekcija, ali deca nisu samo oni ispod 18, tako da samo vece vaspitanje moze da nam sacuva decu,jer ko sto neko rece svi smo mi to iskusili neki manje neki vise

    • Maric on 20/11/2017 at 07:39

    U Dobrom dolu postoji lezeci policajac .Sto ne moze u Palanci na svakih 100 metara .Probajmo nesto da spasemo i vozace i pesake.Takodje osvetliti Bulevar od fontane do nisove pumpe.

    • Zare on 20/11/2017 at 00:45

    Glupo je stavljati lezece policajce svuda da bi se smanjila brzina, ionako vozila krsimo na sve strane po rupama. Jos gluplji je kruzni tok. Gde u bulevaru ima mesta za kruzne tokove? A ova nesreca je ionako bila na pravcu izmedju dve raskrsnice, od prethodne raskrsnice su uspeli da razviju tu brzinu. Treba staviti fiksni radar i kamere. Za svaki kilometar preko dozvoljene brzine kazna da raste eksponencijalno, sto znaci ako prekoracite ogranicenje za 10 km/h kazna recimo 100 evra a ako prekoracite za 50 km/h da kazna ne bude 500 evra nego 2000 evra. Ko nema da plati oduzimanje vozila. Kad ne znas da vozis ne trebaju ti kola. A za ovakav prekrsaj sa ovakvim ishodom treba oduzimati dozvole na 15 godina.

      • Nikola on 20/11/2017 at 12:44

      Pricamo u prazno, policija je tu samo kad pare treba da se uzmu a kad treba nesto uciniti za bezbednost ucesnika u saobracaju svi su gluvi i coravi. Krenuvsi od auto skola i raznih protekcija danas svako ima dozvolu i ko nije sposoban za nju. Nije meni sto ja pazim nego sto me neka budala potegne zbog njegovih hirova. SVE POTENCIJALNE UBICE NA PUTU!

    • Darko on 19/11/2017 at 18:42

    Mrzimo.pandure ali mogli bi da rade svoj posao! Gde su patrole da setaju vikenfom gradom? Sta je za zakonom da se u kafic ne prodaje alkohol maloletnicima? Sta je sa rutinskim kontrolama i alko testovima? Ne krivimo infrastrukturu, profesionalni sam vozac zato kazem, da su vozili sporije sve bi bilo ok! Malo vise pandura na ulicama, bice manje pijanica, i vise love u policijskom budzetu.

    • Darko on 19/11/2017 at 18:38

    Ne daj Boze nikome, ali mogla bi i policija da radi cesce svoj posao, ovde u nemacku setaju po laficima i rade alko test samo informativno, ali ako te zaustave sat il dva kasnije ( a zaustavice te) vec te imaju u „tefteru“ gde su patrole da prosetaju malo kaficima? Sta je sa zakonom da se alkohol ne prodaje mladjim od 18 u kaficu? Ovde za tako nesto zatvore ti kafic odma, samo obaveste goste da je kafic pod zaplenom sudskih organa i da napuste objekat zatim da gazda ostane i saceka pa ogule
    Ga kaznom!

    • Sasa on 19/11/2017 at 16:41

    Ležeći policajci na nekoliko mesta na bulevaru, i smanjiće se brzina. Valjda nema niko inteligentan u policiji da se toga seti

      • Sss on 19/11/2017 at 19:40

      Ilo to ili pet kruznih tokova od Maxija do NIS – ove pumpe na Koloniji! Na zapadu je većina semafor-raskrsnica zamenjena kruznim tokovima i broj saobraćajnih nesreća je drastično smanjen. Nije mi jasno da niko nije to predlozio onda, kada se rekonstruisala ulica Kralja Petra a nije velika investicija!

    • Palancanin on 19/11/2017 at 13:47

    Pokusajmo da budemo malo normalniji!
    Jednostavno smo NENORMALNI!!!

    • DM on 19/11/2017 at 13:27

    Žao mi je ove dece…

    Odrastao sam u tom kraju, išao u HRŠ i mislim da sam od osamdesetih do sad najmanje desetak puta video auto zakucan baš za ovu istu banderu sa manjim ili tragičnim posledicama. Da li je u pitanju ta blaga krivina kod „Marine“ ili nešto drugo ne znam ali može da se uradi eksterna provera bezbednosti saobraćaja na tom mestu i da se predlože i preduzmu mere da se popravi.

    • mile on 19/11/2017 at 12:36

    Ljudi ovakve i slicne nesrece se desavaju i desavace se, nije saobracaj auto drum pa da sve bude u redu.Kazne su vec ionako nenormalno visoke i svake godine se samo povecavaju a praksa pokazuje da se ipak u istom procentu desavaju ovakve nesrece. Za mlade ljude ipak postoji kakvo takvo resenje, ja mom sinu koji ima 23 ne dam auto za grad jer znam sta sam ja radio u periodu od 18-25 god i znam da je i mene i moje drugove sam bog sacuvao. Klinci posebno u tom periodu zivota piju kao nenormalni i sedaju sa svim i svakim u auto ali kada bi se roditelji malo unormalili i jednostavno realno sagledali stvar ovakve nesrece bi se mnogo manje desavale…Zato roditelji prvo vi pamet u glavu i razmisljajte malo bolje od usijanih glava koje to ne mogu

    • Spavamo on 19/11/2017 at 11:37

    Postavite fiksne radare i nesreca ce biti manje, skuplji su vam radari, nego zivoti tudjih deca. A sto se tice vaspitanja, svi smo mi bili mladi i ludi, naucite da se prilagodite danasnjem vremenu i da svi vole iole malo da se zabave. Zato sprecite to na drugi nacin, povecaj kaznu, postavi fiksni radar, nije sigurno skupa investicija i roditelji nece davati deci kola tek tako. Ne budimo zaostali i kriviti druge, promenimo nesto i zivimo duze!!!

    • Sss on 19/11/2017 at 09:52

    Ovde je očigledno da je uzrok nesreće prevelika brzina! Taj deo ulice Kralja Petra, a i cela ulica, su u odličnom stanju za sve one koji poštuju ograničenje a i za one koji ga malo i prekorače! . Ali ako vozite velikim brzinama,kao u ovom slučaju, nažalost, nema tog puta i ulice koja bi bila bezbedna a da se ne desi ovakva tragedija! Neminovno je da svi mladi vozači, od 18-25 godine, imaju višak adrenalina u vožnji i barem jednom dođu u sličnu situaciju!. Tada je glavni faktor sreća! Neko je ima pa prođe bez posledica (samo materijalna šteta) i izvuče pouke a neko je nema i završi se tragično! Kombinacija loše obuke u Palanačkim auto školama i višak adrenalina su glavni krivci ovakvih tragedija. Zato, deco, pamet u glavu i polako….. Saučešće porodicama.

    • Vidak on 19/11/2017 at 08:16

    Deco ne brze od zivota!

Komentari su onemogućeni.