Како преноси портал Brussels signal, све већи прелазак на електричну енергију значи да су далеководи у Холандији свакодневно под изузетним притиском. Страхује се да би све већа потражња могла довести до тога да око 1,5 милиона домаћинстава има проблем са несташицом струје.
Високонапонска и нисконапонска мрежа не могу да поднесу више од тренутне потрошње што узрокује непрекидне нестанке електричне енергије у четири главна града у земљи – Утрехту, Ротердаму, Амстердаму и Хагу. Оваквом расту потрошње струје допринела је и политика подстицања грађана да гасне инсталације замене електричним и топлотним пумпама. Према писању европских медија, ово не утиче само на свакодневни живот, већ и на планове за изградњу нових зграда. Чак 90 одсто грађевинских пројеката је угрожено загушењем мреже, јер оператери нису у стању да снабдевају нове објекте струјом.
Према писању портала France 24, крајем прошле године, на територији Холандије има 145.000 јавних пуњача, што је једина трећина свих пуњача у ЕУ. Земља лала има око 450.000 електричних и електрификованих аутомобила, а нема намеру да успорава овај тренд.
УВОДЕ ПЕТОЧАСОВНУ ЗАБРАНУ
У ХОЛАНДИЈИ је у тражењу брзог решења проблема њихов оператер мреже позвао менаџере станица за пуњење е-аутомобила да давање ове услуге обуставе у периоду између 16 и 21.00. Тада већина власника пуни своје четвороточкаше враћајући с посла. Речено је да то не треба радити у то време највећег оптерећења, тзв. вршних сати, јер тада мрежа пуца по шавовима. Разматра се и могућност повећања цене пуњења како би се корисници одвратили, као и забрани уласка електричних возила у градска средишта.
