Волксwаген, Опел и Ренаулт су најтраженије марке када су у питању половни аутомобили.
Волксwаген аутомобили су најтраженији на тржишту половних возила
У првој половини године, српски возачи су највише били заинтересовани за историју аутомобила Волксwаген Голф – 3,4% свих возила проверених, а затим следе Опел Астра (3,3%), Рено Меган (3,1%), Ауди А4 (3,1%) и Волксваген Пасат (3,1%).
У поређењу са истим периодом 2023. године, популарност голфа је опала, јер је пре годину дана његов удео био 5,9%. Једини новитети који су се ове године нашли у топ 10 у Србији јесу Цитроен Ц4 и Пежо 3008.
Пежо 2008 је доживео највећи скок у популарности у Србији
Интересовање за историју модела Пеугеот 2008 највише је порасло у земљи (+66,3%), а затим следе Мерцедес-Бенз ГЛЦ (+54,5%), Шкода Кодиак (+53,5%), Ауди Q3 (+46,8%) и Пежо 3008 (+33,5%).
Раст популарности ових модела је добра вест за оне који планирају да их продају. Што је аутомобил траженији на секундарном тржишту, то је његова цена стабилнија у погледу пада вредности.
Међу свим земљама које су учествовале у истраживању, у првој половини ове године највише је порасла популарност модела Мини Купé (+719,1%), Тесла Модел 3 (+534%), Тесла Модел X (+297,6%), Ауди РС7 (+262,2%) и Јагуар Е-Паце (+186,6%).
Фалсификовање километраже је чешћа појава код популарних модела
Популарни модели су често на мети превараната. Тржиште је пуно аутомобила са фалсификованом километражом, што касније може донети бројне проблеме новим власницима. Праћење препорука произвођача и правовремено одржавање постаје прави изазов када није јасно колико је возило прешло.
Током првих шест месеци 2024. године, 10,2% свих голфова проверених имало је измењен читач километара, тако да купци треба да буду посебно опрезни и избегну куповину без провере историје возила. Километража других популарних модела такође се често фалсификује: Опел Астра (5,8%), Рено Меган (5,6%), Ауди А4 (5,1%) и Фолксваген Пасат (4,3%).
Ситуација на тржишту половних аутомобила се стабилизује
На скоро свим тржиштима се настављају стабилизација и постепени пад цена половних аутомобила. Ово снижење цена је резултат опоравка тржишта нових аутомобила, пошто више нема знатног кашњења у производњи аутомобила као што је то био случај пре неколико година. С повећањем производње нових аутомобила расте и понуда половних модела на секундарном тржишту.
У земљама где су уведене нове погодности за куповину електричних аутомобила, продаја ових возила је порасла, али је то само краткорочан тренд. Дугорочно гледано, тржиште електричних аутомобила ће вероватно имати проблема, јер се неки произвођачи враћају производњи класичних аутомобила.
телеграф.рс