Према речима председника општине Свилајнац, Предрага Милановића, „Путеви Србије“ су након пада надстрешнице у Новом Саду, добили налог да ураде експретизу свих мостова у Србији, а којом је утврђено да ни овај мост није безбедан за саобраћај.Овај мост је проблем од 1972. године када је тадашњи председник општине тражио да се гради нови саобраћајни мост, с обзиром на то да га користи и железница. И раније је било јасно да је овај мост дотрајао. Сада је то доживало експретизу и очекујемо ових дана да буде затворен, рекао је Милановић.
Према његовим речима, ово је тренутно највећи проблем за становнике не само Свилајнца већ и Петровца, Деспотовца али и стотина радника који свакога дана долазе у Свилајнац на своја радна места, а не живе у Свилајнцу.
Наш предлог је да се размотри могућност постављања понтонског моста као привременог решења, а да онда кренемо заједно општина, Влада, ‘Путеви Србије’ да наставимо пројекат који је заустављен због руско-украјинске кризе, рекао је Милановић.
Након затварања моста, друмски саобраћај ће бити преусмерен на Жабаре и Велику Плану, што је додатних 50 килоемтара у оба правца, те постоји страх да ће многи који сада раде у Свилајнцу, а у њему не живе напустити своја радна места.
Мост је од виталног значаја за наше пословање. Када смо пре пет година долазили у Свилајнац, комапнија ‘Регент Лајтнинг’ је изабрала ово подручје из два основна разлога. Први је развој општине Свилајнац који је ишао у правом смеру. Други је близина Крагујевца као индустријског али и универзитетског града јер радимо са високим технологијама и код нас има много високообразованих људи, каже Дарко Хинић, директор компаније „Регент Лајтнинг“ и додаје да више од 30 одсто тих високообразованих радника њихове компаније долази из Крагујевца, Јагодине те морају користити мост који се затвара.
Танјуг
