Милиони путника би могли да одустану од путовања због ЕЕС система УГРОЖЕНО ВИШЕ ОД 45 МИЛИЈАРДИ ПОТРОШЊЕ

Autor: Паланка данас

09/06/2026 08:55

Link kopiran u privremenu memoriju!

Продужена кашњења на границама, повезана са увођењем новог европског система уласка/изласка (EES), могла би да угрозе до 41 милион путника, као и њихову потрошњу вредну 45,4 милијарде долара на четири најважнија европска тржишта, упозорава се у најновијем истраживању Светског савета за путовања и туризам (WTTC) са седиштем у Мадриду.

Анализа, заснована на анкети спроведеној међу више од 2.500 путника из Велике Британије, Сједињених Америчких Држава, Канаде и Аустралије, показала је да ако се путници суочавају са редовним чекањем на граници од три до четири сата при уласку у Шенгенски простор, око једна трећина њих би имала много мање шансе да путује у Шенген, или би одлучила да уопште не посети тај простор.

Налази истраживања указују на критичан изазов који за европске дестинације представља увођење новог система EES. Иако путници углавном подржавају јаче, модерније граничне контроле, њихова спремност да посете Европу нагло опада када се суоче са могућношћу дугих и непредвидивих редова чекања, наводи WTTC.

Међу испитаницима, 39 одсто путника из Велике Британије рекло је да је много мање вероватно да би путовали ако би дошло до кашњења од три сата или више, док је то исто рекло 33 одсто анкетираних путника из САД и Канаде, као и 27 процената из Аустралије.

„Увођење EES-а је важан корак напред у модернизацији европских граница и јачању безбедности. Наше истраживање јасно показује да путници подржавају дигиталне и биометријске граничне системе и разумеју дугорочне користи које они могу да донесу“, рекла је председница и извршна директорка WTTC-а, Глорија Гевара.

Она је, међутим, додала да ће, као и код сваке велике трансформације, неизбежно бити почетних проблема.

„Изазов сада није да ли спровођење EES-а треба да се настави, већ како владе, граничне власти и сектор путовања и туризма раде заједно како би се осигурало да имплементација буде што лакша“, рекла је Гевара.

Како се наводи, добра вест је да решења већ постоје, а путем већег коришћења дигиталних алата за претходну регистрацију, побољшањем комуникације са путницима и обезбеђивањем оперативне спремности на граничним прелазима, Европа може да смањи тензије и пружи беспрекорно искуство које путници очекују.

Иако анализа сценарија истиче потенцијалне последице поремећаја, истраживање је, такође, открило снажну подршку за EES.

Тако је 65 процената испитаника подржало систем након што су сазнали за њега, а само шест одсто је веома негативно настројено према коришћењу биометријских граничних контрола.

Више од половине путника, чак 55 одсто њих, чуло је мало или ништа о систему EES, док 49 одсто не зна шта ће се од њих тражити при уласку или изласку из Шенгенског простора.

WTTC је позвао на три приоритетне акције како би се осигурало боље спровођење система EES.

Као прво, државе чланице требало би да убрзају усвајање апликације „Путуј у Европу“ за дигиталну претходну регистрацију.

Како се наводи, такође је потребна координисана комуникациона кампања на кључним изворним тржиштима, посебно у Великој Британији, САД, Аустралији и Канади.

Јасна упутства корак по корак треба да се пруже авио-компанијама, аеродромима, туристичким агенцијама, туроператорима и партнерским дестинацијама како би путници тачно разумели шта се захтева пре поласка на пут.

Истовремено, државе треба да обезбеде оперативну спремност на свим граничним прелазима.

То укључује потпуно функционалну опрему, довољан број особља и мере за поједностављивање обраде где год је то могуће, укључујући и путнике који су већ дали биометријске податке путем визних процедура.

Истраживање показује да путници желе да EES буде успешан, а већина испитаника је за усвајање и побољшање имплементације овог система, уколико дође до поремећаја, уместо његовог потпуног напуштања.

Резултати указују на то да уз праву комбинацију технологије, комуникације и оперативне спремности, Европа може да оствари предности модерних дигиталних граница, а да притом одржи позитивно искуство путника.