Начелник Управе саобраћајне полиције Славиша Лакићевић изјавио је данас да је у прва три месеца 2026. године погинуо 81 учесник у саобраћају што за 21 мање у односу на исти период претходне године.
Лакићевић је током презентације стања о безбедности у саобраћају у првом кварталу 2026. године која је организована у Палати Србија рекао да је број повређених учесника у саобраћају за више од 650 мањи него претходне године, али да нема разлога за задовољство све док постоје они који су смртно страдали у саобраћају.
– Важно је истаћи да је остварен значајан напредак и настављен тренд смањења страдања на нашим путевима из претходне године. Један од посебно важних показатеља у првом кварталу јесте да је у првих 90 дана чак 47 дана било без погинулих у саобраћајним незгодама, што је значајан напредак и наставља тренд смањења, и даје нам правац да остваримо амбициозне циљеве стратегије безбедности саобраћаја и да немамо погинуле деце од 2030. године – рекао је начелник Управе саобраћајне полиције.
Додао је да је у првом кварталу страдало 29 возача путничких возила што је за 11 мање него претходне године, али да, упркос напретку, и даље постоје проблеми који се односе на страдање пешака и мотоциклиста.
Пешаци међу најугроженијима
– Пешаци су једна од најугроженијих категорија учесника у саобраћају. У првом кварталу страдало је смртно 20 пешака, два мање него у истом периоду прошле године. Мислимо да бројке које имамо морају значајно да се поспеше и апелујемо на све пешаке, али и возаче моторних возила, који најчешће изазивају саобраћајне незгоде са пешацима. Оно што је забрињавајуће, четвртина погинулих пешака страда на местима где треба да буду најбезбеднији, на пешачким прелазима, где треба њихова безбедност да буде беспрекорна – објаснио је Лакићевић.
Двоточкаши као ризична категорија
Навео је да је од почетка године смртно страдало 11 возача мотоцикала, као и шест бициклиста.
– То је један аларм који морамо сви озбиљно да схватимо да бисмо унапредили стање безбедности саобраћаја код двоточкаша. Још сезона није у пуном јеку, а већ имамо значајно повећање броја. Апелујемо на све возаче двоточкаша, пре свега на возаче мопеда и мотоцикала, да користе заштитну опрему, јер свега 75 одсто њих користи заштитну кацигу, која је и законска обавеза. Статистика је неумољива и каже да четвртина возача мотоцикала у моменту саобраћајне незгоде са смртним исходом није користила заштитну кацигу – рекао је он.
Безбедност путника и значај појаса
Према његовим речима, путници су једна од категорија учесника у саобраћају која чини значајан удео смртно страдалих сваке године.
– У Србији имамо између 80 и 100 путника смртно страдалих сваке године. У првом кварталу страдало је 11 путника. Стално упозоравамо на коришћење заштитног појаса, једног сегмента саобраћајне безбедности који би значајно унапредио и смањио страдање путника – рекао је он.
БОНУС ВИДЕО:
