Европска комисија предложила је драстично повећање пореза на дуванске производе, што би могло да подигне цену пакле цигарета и до 7 евра.
Према иницијативи, порез на дуван за мотaње био би повећан за 258 одсто, а на стандардне цигарете за 139 одсто. Знатно више стопе планиране су и за електронске цигарете и дуванске производе на грејање, што је одмах изазвало отпор јужноевропских земаља.
Грчка предлаже заједничко решење како би се избегло ширење шверца цигарета и заштитила домаћа дуванска индустрија. Министар финансија Киријакас Пиеракакис затражио је ниже порезе од предложених, дужи прелазни период и увођење опорезивања по тежини, а не по јединици производа.
Иницијатива Европске комисије односи се на ревизију Директиве о опорезивању дувана и увођење нове дажбине (TEDOR). Планирано је да буде усвојена до лета, а највећи притисак за њено увођење долази из северноевропских земаља.
Јужне државе против драстичног скока
Грчка, Италија и Румунија упозоравају да би нагли раст цена могао да подстакне нелегалну трговину. Пиеракакис је нагласио да би превисоке цене могле угрозити конкурентност и инвестиције.
Порез на цигаре већи за више од 1.000 одсто
Европска комисија предвиђа три сценарија, али подржава онај са највећим повећањем пореза, који би, према проценама, донео додатних 15,1 милијарди евра прихода:
Порез на цигарете би порастао са 90 на 215 евра на 1.000 јединица.
Порез на дуван за мотaње са 60 на 215 евра по килограму.
Порез на цигаре чак за 1.092 одсто — са 12 на 143 евра по килограму.
Електронске цигарете са више од 15 микрограма никотина биће опорезоване са 0,36 евра по милилитру, а оне са мање никотина са 0,12 евра.
Према брзој рачуници, пакла која данас кошта 4,60 евра могла би ускоро достићи цену од чак 7 евра.
Европска комисија сматра да су више цене и порези најделотворније средство у смањењу конзумирања дувана — у последњој деценији, потрошња у ЕУ је смањена за 40 одсто управо због повећаног опорезивања.
Поред тога, у оквиру Светске здравствене организације разматра се и потпуна забрана филтера, драстично смањење продајних места и прелазак на продају дуванских производа искључиво преко непрофитних организација.
ЗАНИМЉИВОСТИ: Исцртали кривудаве линије на неким улицама да би успорили саобраћај
Власти у граду Монтгомери у Пенсилванији увеле су(таласасте) кривудаве линије на неким улицама да би успорли саобраћај у тој области. Вожња Греј Лејном у Монтгомери ..
Тоwнсхип по први пут мора да је прилично путовање, и буквално и фигуративно.
То је зато што су обичне линије на путу замењене таласастим, цик-цак линијама које изгледају као да их је насликао пијанац. Али по дизајну су таласасти.
Према званичницима града Монтгомери, необични обрасци су сматрани најбољим решењем да се обесхрабри пребрза вожња на неким од општинских улица.
Полицијски извори рекли су локалним медијима да су „мере за смиривање саобрац́аја“ уведене као одговор на бројне притужбе да се одређене улице користе као „брзе стазе“.
„Наши службеници за безбедност на путевима и саобрац́ајни инжењери су утврдили да је ово најбољи начин деловања за ову област како би се осигурала безбедност локалног становништва“, написала је полиција града Монтгомери у објави на Фејсбуку.
„Да, изгледа као да је неко само цртао линије отишао са пута и урадио своје, али није оно што се дешава. Заправо постоји план за оно што се овде дешава.“ рекла је потпредседница Одбора супервизора Аннетте Лонг.
Лонг тврди да је ово само најновије решење за прекорачење брзине на Грејс Лејну. Раније су се разматрали проблеми брзине, али су се сматрали неспојивима са стрмим нагибом улице.
Полицијски радар и полицијски аутомобили постављени на крају улице су такође коришц́ени, али нису могли да се користе у сваком тренутку, тако да се таласасти образац сматрао најбољом алтернативом. Међутим, не слажу се сви!
„Искрено сам у шоку. Мислио сам да је ово шала, али након читања коментара не делује као да је шала“, прокоментарисала је једна особа на друштвеним мрежама.
„Зашто цик-цак линије? Људи ц́е и даље иц́и право уз брдо и право низ брдо, тако да не разумем“, написао је неко други.
Власти су поставиле саобрац́ајне чуњеве и знакове како би помогли возачима да се навикну на неконвенционалне обрасце саобрац́аја, али Греис Лане и даље успева да шокира возаче када први пут провозају.
Ако бисмо могли да скромно предложимо властима града Монтгомери, било би вам боље да користите намерно збуњујуц́е линије као што је овај француски град.
