Чим су стигле вести о могућем смиривању сукоба на Блиском истоку цена нафте на берзи је пала за 12 одсто, али на бензинским станицама и даље нема ни наговештаја о могућем појефтињењу, напротив.
Иако су цене сирове нафте на светским берзама забележиле пад након краткотрајног пика од 120 долара, возачи широм света не треба да очекују брзи предах. Главни разлог за тренутни хаос је рат у Ирану, који је практично затворио Ормуски мореуз – “жилу куцавицу” кроз коју пролази петина светске нафте.
Чим су стигле вести о могућем смиривању сукоба, цена нафте на берзи је пала за 12 одсто, али на бензинским станицама влада мук. Зашто?
Феномен “ракета и перо”
У нафтној индустрији важи правило: цене на пумпама скачу као ракета чим избије рат, али падају полако као перо када се ситуација смири.
Велепродајни шок: Од почетка рата у фебруару, велепродајне цене су скочиле за 23%. Продавци на пумпама још увек нису „превалили“ све те трошкове на купце, па сада користе пад на берзи да надокнаде своје губитке пре него што спусте цене.
Скупи „летњи микс“: Баш у јеку кризе, рафинерије прелазе на скупљу летњу мешавину горива. То само по себи додаје око 20 центи на цену по галону, независно од рата.
Психологија тржишта: Власници пумпи су опрезни. Нико не жели да први спусти цену док год су залихе набављене по највишим ценама током врхунца блокаде мореуза.
Када стиже појефтињење?
Стручњаци предвиђају да ћемо, упркос тренутном паду нафте на берзи, врхунац цена на пумпама осетити тек у априлу. Тек тада ће се “истопити“ скупе залихе и тржиште ће почети да реагује на мирније вести са Блиског истока, пише CNN.
Док се не испразне резервоари напуњени током рата, возачи ће плаћати цех глобалне нестабилности. Реално олакшање у новчанику стиже тек са стабилизацијом снабдевања и топлијим данима, наравно, осим ако не дође до нових сукоба.
БОНУС ВИДЕО:
