Uvođenje ograničenja brzine na nemačkim auto-putevima je večita tema bez rešenja, rekao je nemački ministar saobraćaja Folker Vising (Volker Wissing).
Vising je protiv limita, rekao je za medijsku grupu Funke.
„Toliko je brojki koje lebde okolo. Mogu da uspeju samo mere koje bi bile prihvaćene“, prokomentarisao je istraživanje Savezne agencije za životnu sredinu prema kojem ograničenje od 120 kilometara na čas može da smanji emisiju štetnih gasova za oko 6,7 miliona tona.
Kaže da opšta ograničenja od 120 kilometara na čas na auto-putevima, 80 na magistralnim putevima i 30 u gradovima građani ne bi prihvatili. „Ljudi to ne žele“, istakao je Vising.
Mere, dodao je, moraju biti efikasne i razumne. Ako, na primer, zbog ograničenja brzine na auto-putu vozači krenu da idu kroz sela, meštani će se žaliti na buku.
Savet stručnjaka za klimatska pitanja je prošlog avgusta još jednom potvrdio da vlada nije na putu da postigne klimatski cilj za 2030.
Do tada Nemačka mora da emituje 65 odsto manje gasova sa efektom staklene bašte nego 1990. Taj cilj se čini nedostižan posebno zbog saobraćaja i građevinskog sektora.
