Нова правила за будуће возаче: Полагање на аутоматику доноси олакшице, али и ограничења
Кандидати за возаче убудуће би могли да се определе да ли ће се обучавати на возилу са аутоматским мењачем или мануелним, а уколико се одлуче за аутоматик, чека их и возачки испит на таквом возилу.
Такође, у њихову возачку дозволу биће уписан и посебан код који означава на који начин је спроведена обука.
Ово је једна од новина која се нашла у нацрту Закона о безбедности саобраћаја, а предвиђа ознаку у возачкој дозволи која ће показивати да је испит положен на возилу са аутоматским мењачем.
Ограничења
Важно је напоменути да они који су полагали на аутоматику неће смети да управљају мануелним возилима, у супротном биће кажњени у износу од 20.000 до 40.000 динара или казном затвора до 30 дана.
„Једна од новина јесте могућност полагања возачког испита на возилу са аутоматским мењачем. Кандидати ће имати могућност да се определе да ли желе да се обучавају и полажу на таквим возилима и они који тако нешто изаберу добиће возачку дозволу у којој ће бити уписан одређен код који сугерише да је возач који је положио на возилу са аутоматским мењачем и он неће смети да вози аутомобиле с мануелним мењачем“, објаснио је за Курир главни и одговорни уредник портала Аутоинфо.рс Жељко Регода.
Такви возачи ће имати могућност да, уколико желе, касније полажу за друге категорије – Д и Ц.
Стресна обука
„Они имају две могућности или да поново иду на аутоматски мењач и да возе камин или аутобус искључиво са аутоматским мењачем, а ако се одлуче да полажу на мануелном мењачу, онда ће им највероватније бити прописана само додатна обука ради стицања вештине коришћења мануелног мењача. Уколико прођу ту обуку и положе, код из њихове дозволе биће обрисан“, објаснио је саговорник Курира.
Није обавезно
Цена обуке биће иста
Регода објашњава да ауто-школе неће бити у обавези да обучавају будуће возаче на „аутоматик“ возилима.
„Оне ауто-школе које желе, набавиће таква возила, које неће, не морају, то им се не намеће. Мада данас већ постоје ауто-школе које имају возила са аутоматским мењачем јер им се јављају људи који су учили на мануелном возилу, па су купили „аутоматик“ и узимају кондиционе часове. Што се тиче цене обуке, мислим да ће бити иста“, навео је он.
Регода истиче да је велики број младих возача и кандидата који не могу да синхронизују леву ногу и десну руку, квачило и мењач:
„То им је велики стрес приликом обуке и за њих ће бити спас обука на аутоматском мењачу, безбедније је за њих и лакше. То је промена која иде у корак с временом“, навео је.
курир.рс
БОНУС ВИДЕО:
