Предузеће „Србијавоз“ саопштило је данас да се успостављањем саобраћаја до Суботице отворила могућност путовања до Будимпеште, које се реализује уз два преседања и то у станицама Суботица и Сегедин.
Путници који се определе за овај начин путовања, возне карте могу купити по специјалним понудама које важе за 2. разред – цена на релацији Суботица–Будимпешта је 19 евра, а карте на релацији Нови Сад – Будимпешта могу се купити по цени од 28 евра
Цена за карту Београд Центар–Будимпешта је 32 евра.
Поред возне карте, путници треба да обезбеде за путовање и резервацију места, која на релацији Београд Центар – Суботица износи 120 динара, а за возове на релацији Сегедин – Будимпешта 3 евра у динарској противвредности.
Исти услови за цене возних карата и резервације места важе и у обрнутом смеру.
Како наводе у саопштењу, везе возова на релацији Београд Центар – Budimpešta Nyugati су: Београд Центар (6.00) – Суботица (7.19) /преседање Суботица/ воз број 7303 Суботица (7.37) – Сегедин (9.02) /преседање Сегедин/ IC воз број 737 Сегедин (9.44) – Budapest Nyugati (12.14).
Из Београда, воз креће и у 12 часова и 14 часова, а до коначне дестинације, уз преседања, стиже у 18.14 часова и 21.14.
Везе возова на релацији Budapest Nyugati – Београд Центар су: Budapest Nyugati (5.35) – Сегедин (8.16) /преседање Сегедин/ воз број 7302 Сегедин (8.58) – Суботица (10.24) /преседање Суботица/ иц воз број 547 Суботица (12.00) – Београд Центар (13.19).
Из Будимпеште воз креће и у 11.45 и 14.46. а у Београд стиже у 19.19 и у 21.19 часова.
Путнички возови почели су 8. октобра у подне да редовно саобраћају брзом пругом на релацији Београд – Суботица.
Возови ће саобраћати брзином од 200 килиометара на час, док се теретни саобраћај на тој деоници већ одвија у складу са захтевима и потребама привреде.
На наведеној релацији организован је саобраћај „Inter City“ (СОКО) и „Интер Регио“ путничких возова.
БОНУС ВИДЕО:
ЗАНИМЉИВОСТИ: ЧУДАН ЗАКОН! За ходање у штиклама морате добити дозволу!
Мали град Цармел-бy-тхе-Сеа је познат по томе што захтева од посетилаца да добију званичну дозволу за ходање у штиклама вишим од 5 центиметара! …
Закон којим је забрањено ношење високих потпетица у јавности на улицама Цармел-бy-тхе-Сеа донет је 1963. године на захтев градског тужиоца.
То је и тада била правна необичност, али је имала веома специфичну сврху која и данас важи.
Калифорнијски град је дом многих чемпреса и борова Монтереј, од којих су многи нарасли до импресивних величина.
Међутим, како су дрвец́а расла, тако су расли и њихови корени, гурајуц́и бетонске тротоаре и стварајући опасности од спотицања.Неравни тротоари и уске високе потпетице се не слажу баш добро.
Тако је градски тужилац сматрао ризик од спотицања толико високим да је предложио спровођење дозволе како би се спречило да људи туже град у случају несреће.
Полиција никада не спроводи овај необичан закон, али ако паднете док носите штикле више од два инча које имају мање од једног квадратног инча површине носача, не можете тужити ни општину.
Циглени тротоари, калдрмисане уличице и земљане стазе Кармел-бај-д-Си нису идеални за показивање штикли, али ако желите да покушате, запамтите да вам је технички потребна званична дозвола за то.
Занимљиво је да је до пре неколико година овај градић из текста такође имао закон којим се забрањује конзумирање сладоледа у центру града због забринутости због лепљивих тротоара.
Изгледа да је град дуго био забринут да ц́е бити тужен из најчуднијих разлога.