Nemački ministar saobraćaja Folker Vising (Volker Wissing) je rekao kako je da država kompletnu revitalizaciju nacionalne železničke mreže može da završi do 2031.
„Sve je dobro pripremljeno, građevinska industrija ima kapaciteta, materijal je tu. Nema, dakle, ni jednog razloga da to ne uspe“, rekao je Vising ponedeljak za Dojčlandfunk.
Međutim, upravo je građevinska industrija nedavno izrazila sumnju da je tako obimna sanacija izvodiva prema planu: da se u narednim godinama revitalizuje 41 frekventna železnička koridora.
Početak projekta u ponedeljak uveče označava i početak radova na visokofrekventnoj trasi Frankfurt-Manhajm, koja će od 11 svake noći do jutra biti zatvorena.
„Ta linija … je poput začepljene žile kucavice u organizmu. To će sada biti zaustavljeno, sanirano i onda će sistem bolje funkcionisati“, rekao je Vising.
Do sredine decembra biće modernizovane šine, kontaktna mreža, signalni uređaji, skretnice, nadvožnjaci i stanice.
Vising je ocenio da je proteklih godina država premalo ulagala u održavanje železnice. Nasuprot tome, rekao je, sadašnja vlada planira „istorijske inveticije“.
„Mi smo linije finansiranja znatno proširili, do magnitude od plus 27 milijardi evra. Pritom, na kraju će biti potrebno još novca“, rekao je ministar.
