Процена је да се данас у Србији за потребе пољопривредне производње користи око 460.000 трактора
свих категорија, од којих је сваки дуги ИМТ-ов . Иако је фабрика ИМТ-а у Београду престала са радом у
свом изворном облику пре више од две деценије, ови трактори су и даље најзаступљенији на српским
њивама због издржљивости и лаке доступности резервних делова.
Чак 90% трактора у Србији старије је од 20 година, а просечна старост ИМТ-ових модела често
премашује три деценије.
Када je започета производња ИМТ- ових трактора?.
Индустрија машина и трактора ИМТ основана је 1954.г.
После двогодишњих упоредних испитивања трактора 1953.г. и 1954.г. у Институту за
механизацију пољопривреде Земун Поље, а на основу добијених резултата, држава је
откупила лиценцу за производњу трактора Фергусон. 1955.г. је почела производња трактора
Фергусон., а 1964.г. производња трактора ИМТ-555 према сопственој документацији.
Хронолошки развој производње трактора у Индустрији машина и трактора је био следећи:
- 1965.г. индустрија добија садашње име Индустрија машина и трактора- ИМТ.
- 1970.г. извршена је трећа реконструкција фабрике за производњу 10.000 трактора/год. и
започета, серијска производња трактора ИМТ-575. - 1976.г. извршена је четврта реконструкција фабрике, изграђена је нова фабрика трактора,
високог нивоа опреме и технологије, капацитета производње од 40.000 трактора
годишње (пуштена је у рад 07.03.1976.).- пуштена је у рад нова фабрика трактора снаге мотора 75кW класичне и зглобне
конструкције, капацитета 2.000 трактора/год.
- произведено је 42.000 трактора и 35.000 машина, вредности изнад 600 .
Поред трактора, ИМТ (Индустрија машина и трактора) производио је широк асортиман
пољопривредних и индустријских машина, чинећи комплетан систем за механизацију пољопривреде. У
рекордним годинама (попут 1988), фабрика је уз тракторе производила и преко 35.000 прикључних
машина годишње.
Најзначајније групе производа биле су:
- пуштена је у рад нова фабрика трактора снаге мотора 75кW класичне и зглобне
- Прикључна оруђа за обраду земље
ИМТ је био најпознатији по својим плуговима, који су и данас стандард на домаћим њивама:
- Плугови: Серије једнобразних, двобразних и тробразних плугова (нпр. легендарни модели ИМТ
755, 756, 757). - Сетвоспремачи и култиватори: Машине за допунску обраду и припрему земљишта за сетву.
- Тањираче: Различитих захвата за уситњавање земљишта.
- Машине за сетву и заштиту биља
- Сејалице: Житне сејалице и пнеуматске сејалице за кукуруз и широкоредне културе.
- Расипачи минералног ђубрива: Познати као “циклони”.
- Шпартачи: Машине за међуредну обраду култура.
- НОВА ПРЕВАРА преко СМС-а! Ако видите ову поруку о гласању ОБРИШИТЕ ЈЕ ОДМАХ
- ПРИЈАВЕ ОД 1. МАРТА Субвенционише се куповина е-возила ЗА ЗАХТЕВ ОД 250 ДО 5.000 ЕВРА
- ЕВО КАКВО НАС ВРЕМЕ ОЧЕКУЈЕ ТОКОМ ВЕЧЕРИ Прогноза РХМЗ ЗА ВИКЕНД и наредне дане: Поново кошава!
- НАСТАВЉЕНИ РАДОВИ НА ЦАРИГРАДСКОМ ДРУМУ
- МОБИЛНИ МАМОГРАФ ТОКОМ ДВЕ НЕДЕЉЕ У СМЕДЕРЕВСКОЈ ПАЛАНЦИ
- Машине за кошење и сакупљање сена
- Косачице: Бочне и задње тракторске косе, као и ротационе косачице.
- Сакупљачи сена: Машине за превртање и сакупљање покошене масе.
- Моторни програм (Лака механизација)
Преко својих коопераната и издвојених погона (попут оних у Бољевцу), асортиман је обухватао:
- Мотокултиватори: Мање машине попут модела ИМТ 506 и ИМТ 509, који су били изузетно
популарни у воћарству и повртарству. - Мотокопачице: Мањи уређаји за баштованство.
- Транспортна и остала опрема
- Приколице: Једноосовинске и двоосовинске тракторске приколице.
- Утоваривачи: Предњи и задњи тракторски утоваривачи и виљушкари.
- Специјалне машине: Шумски трактори (опремљени витлима) и комуналне машине за рад у
градским службама.
Након приватизације и преласка под власништво ТАФЕ-а, фокус је примарно остао на тракторима, док је
производња прикључних машина по ИМТ лиценцама настављена у појединим партнерским фабрикама и
кроз продају резервних делова који су и даље у широкој употреби Чак 90% трактора у Србији старије је
од 20 година, а просечна старост ИМТ-ових модела често премашује три деценије.
Под новим власништвом компаније ТАФЕ, ИМТ је наставио са склапањем трактора у погону у Јарковцу.
У 2025. години су и даље доступни субвенционисани програми за набавку нових модела попут ИМТ
539.2 ДИ.
Миладин Виторовић
Саветодавац за пољопривреду
ПССС Смедерево





