Nemačkim kupcima domaći električni automobili ostaju primamljiviji od kineskih, ukazuje jedno u utorak objavljeno istraživanje.
U novom izdanju istraživanja konsultantske kuće Bearing Point i Instituta Handelsblat (Handelsblatt Research), prva tri mesta poželjnih brendova drže Folksvagen, Audi i Mercedes.
Kineski uvozni brendovi MG, BYD i GWM nadalje loše stoje, uprkos nižoj ceni.
Za istraživanje je anketirano više od 2.000 ljudi u Nemačkoj.
Njih 62 odsto navelo je cenu kao ključni kriterijum, skoro isto toliko obraća pažnju i na domet, troškove vožnje i kvalitet brenda.
Sve u svemu, potrošači Folksvagenove modele vide kao najbolji paket, iako kompanija vodi u samo nekolicini pojedinačnih kategorija.
Potrošači Mercedes i BMW vide kao posebno inovativne, ali Bavarci su tek na sedmom mestu popularnosti, iza Tesle, Poršea i Hjundaja.
Slede Opel i Reno (Renault) sa relativno povoljnom prosečnom cenom, ispred slabo cenjenih kineskih brendova, pre svega zbog percepcije kvaliteta.
Uočljivo je da sada u toj kategoriji slabo stoji i pionir električnih automobila, Tesla.
Američka kompanija više nije merilo kada je u pitanju elektromobilnost, rekao je analitičar Instituta Handelsblat Sven Jung.
Nemački proizvođači su sada viđeni kao predvodnici po pitanju tehnologije, a na domaćem tržištu naruku im ide snaga brenda i gusta servisna mreža.
