Откривамо половне аутомобиле са најчешће „штелованом“ километражом – један модел се издваја у Србији

Link kopiran u privremenu memoriju!

Куповина поузданог половног аутомобила често није једноставна као што се чини. На тржишту се и даље појављују возила са манипулисаном километражом, при чему непоштени продавци враћају бројач пређених километара како би вештачки повећали цену. Последице по купце могу бити озбиљне – од преплаћеног возила до високих и неочекиваних трошкова одржавања.

Компанија carVertical по шести пут је спровела истраживање са циљем да утврди који су модели аутомобила у Србији током 2025. године најчешће имали враћену километражу.

Опел Астра на врху листе

Према подацима за 2025. годину, модел са најчешће манипулисаном километражом у Србији био је Opel Astra – чак 6,8% свих проверених возила имало је измењене податке о километражи. У просеку, број пређених километара код овог модела враћен је за 51.683 км.

Следе Škoda Superb (6,7%) и Citroën C5 (6,6%). Код Шкоде Суперб просечно смањење износило је 113.072 км, док је код Ситроена C5 километража враћана у просеку за 57.404 км.

Многи од ових модела популарни су широм Европе. Возила се често увозе из једне земље у другу, а због недовољне размене података између држава, локалне институције не могу увек да утврде да ли је километража раније мењана.

Највећа просечна враћања километраже

Модели код којих се најчешће манипулише километражом нису увек и они са највећим просечним смањењем. У Србији су највећа просечна враћања забележена код модела Audi A5, Škoda Superb и Mercedes-Benz E-Class.

Код Аудија A5 километража је у просеку смањена за чак 157.549 км, код Шкоде Суперб за 113.072 км, док је код Мерцедесове Е-класе просечно враћање износило 107.269 км.

Стручњаци упозоравају да поједина возила могу бити „штелована“ и више пута, што додатно повећава ризик за купце. Иако се манипулација бројачем некоме може учинити безазленом, она може значити озбиљне механичке проблеме и значајан пад вредности приликом будуће продаје.

Мањи ризик код Опел Корсе

Не привлаче сви модели подједнако непоштене продавце. Међу 20 модела са најчешће манипулисаном километражом у Србији, најмањи ризик забележен је код Opel Corsa – 3,9% проверених возила имало је измењену километражу. То значи да приближно један од 25 примерака може бити спорног стања.

Следе Renault Clio (4%) и Audi A5 (4,1%).

На европском нивоу, модели са најчешће манипулисаном километражом били су Toyota Prius (14,3%), Audi A8 (12,2%) и Volvo V70 (9,3%).

Методологија истраживања

Студија је обухватила извештаје о историји возила које су корисници компаније carVertical купили у периоду од јануара до децембра 2025. године. Подаци о манипулацији километражом груписани су по марки и моделу, анализирани и приказани процентуално.

Компанија послује у 37 држава и прикупља податке из више од 1.000 глобалних база, укључујући регистре надлежних органа, државне и регионалне евиденције, финансијске институције и огласне платформе.

Стручњаци саветују да се пре куповине половног возила обавезно провери његова историја – јер број на инструмент табли не мора увек да одражава стварно стање аутомобила.

БОНУС ВИДЕО:

Tagovi