.Асоцијација подсећа да је у првих шест месеци у Србији продато 18.256 нових путничких и лаких комерцијалних возила.
Анализа података о први пут регистрованим половним возилима, коју је урадио “Цубе Теам”, показује да се, нажалост, несметано увозе возила са Еуро 3 и Еуро 4 моторима и наша земља затрпава возилима која су небезбедна, еколошки неприхватљива и у великом броју земаља њихов увоз није дозвољен, саопштила је Српска асоцијација увозника нових возила и делова.
У структури увоза половних возила у првих шест месеци ове године, од укупног броја скоро половина су возила са Еуро 3 и Еуро 4 мотором.
Тако је укупно увезено 6.273 возила чији мотори испуњавају тек Еуро 3 стандард или 9,61 одсто.
Увезено је 23.345 возила са Еуро 4 мотором или 35,76 одсто.
Возила са Еуро 5 мотором у укупном увозу половњака чине 29,90 одсто (19.514 половних возила), а са Еуро 6 моторима 16.143 половна возила што чини 24,73 одсто.
Када је реч о увозу половњака, само 3.826 су први пут регистрована у овом периоду и млађи су од пет година.
До десет година старости увезено је свега 18.818 возила, што значи да је у Србију од почетка године до 1. јула увезено чак 46.457 половних возила старијих од десет година.
Када су брендови у питању и даље се највише половних возила увози са знаком фолксвагена на хауби.
На другом месту је ауди са 5.792 возила. следе опел са 5.303, пежо 5.225, рено 4.463, бмw 4.128, цитроен 3.562, фиат 3.316, мерцедес-бнз 3.295 и форд са 3.262 возила.
Увезено је укупно 51.049 возила ових десет бендова током првих шест месеци ове године.
Тањуг
