Zemlje Evropske unije odlučile su u petak da uvedu dodatne carine do 35,3 odsto na električna vozila iz Kine, rekli su za dpa diplomatski izvori. Nemačka je glasala protiv ove mere.
Evropska komisija je najavila dodatne carine nakon provera koje su utvrdile da Peking subvencioniše kineske proizvođače električnih automobila, čime se narušava tržište u EU.
Da li će ove uvozne dažbine stupiti na snagu početkom novembra, sada zavisi od Komisije.
Planovi o novim carinama uznemirili su neke članice EU i proizvođače automobila. Carine još mogu da otpadnu, ako Brisel postigne rešenje s Kinom za pregovaračkim stolom.
Nemačka je više puta pozivala na dalje razgovore sa Pekingom, zabrinuta zbog mogućih protivmera.
Kineske protivmere mogu da nanesu štetu nemačkoj automobilskoj industriji.
Do pred glasanje, u nemačkoj vladi nije bilo jedinstvenog stava. Socijaldemokratski kancelar Olaf Šolc (Scholz) bio je protiv carina, kao i liberali (FDP). Zeleni su predlagali da Berlin na glasanju bude uzdržan i traži rešenje pregovorima.
„Naša reakcija kao EU ne sme dovesti do toga da sami sebi nanesemo štetu. Zbog toga pregovori sa Kinom u vezi sa električnim vozilima moraju da se nastave“, rekao je Šolc u sredu.
Nemačka automobilska industrija je odlučno protiv carina.
„Takvim merama se ponovo reskira globalni trgovinski sukob“, rekla je za dpa ranije ove nedelje Hildegard Miler (Hildegard Müller), predsednica Udruženja automobilske industrije.
