уторак, децембар 3, 2024
Početna » НОВИ ЗАКОН О БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА: Они који возе пијани, мораће да имају АЛКОБРАВЕ

НОВИ ЗАКОН О БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА: Они који возе пијани, мораће да имају АЛКОБРАВЕ

Од почетка године, у саобраћајним несрећама живот су изгубиле 423 особе. Уочи великог броја празника и слава, из Саобраћајне полиције апелују на возаче да буду пажљивији. Нови закон о безбедности саобраћаја очекује се средином следеће године. Најављују се многе новине, али и строжа казнена политика.



Рок је кратак, а посла много. Нови закон о безбедности саобраћаја доноси много новитета, кажу из радне групе која је почела рад на нацрту закона, који треба свим учесницима у саобраћају да обезбеди већу сигурност на путевима.

Најављене су измене у области микромобилности, дигитализацији, као и трајно одузимање дозволе.

Дигитални досије возача
Начелник Управе саобраћајне полиције МУП-а Славиша Лакићевић најављује дигиталне досијее возача, где ће им бити увек доступно који број прекршаја и пријава имају, да ли имају неке друге активности, позиве и све остало.

– Управо ту могу и да прате своје и казнене поене и све остало. Наравно да ћемо увести категоризацију што се тиче казнених поена – напомиње Лакићевић.

Шта су алкобраве?
В. д. директора Агенције за безбедност саобраћаја Бранко Стаматовић истиче да ће се инсистирати на увођењу употребе алкобрава.

– Да они који чине одређене прекршаје под дејством алкохола, уколико их понављају, морају да уграде у своје аутомобиле алкобраве и на тај начин суспендују могућност да под дејством алкохола седну, односно, да стартују аутомобил – објашњава Стаматовић.

Доступан мејл за предлоге и идеје
Годишње, саобраћајна полиција открије више од милион и по прекршаја.

Ипак, возачи су сагласни да би требало појачати репресивне мере и пооштрити контроле саобраћаја.

Током рада на новом закону о безбедности саобраћаја доступан је мејл за предлоге и идеје – zbs.predlozi@mup.gov.rs.

Проблем је пет одсто возача
Уредник емисије САТ Младен Алвировић очекује да ће, када санкције буду строжије, а казнени поени се буду другачије прописали, када заиста профункционише у пуној мери одузимање возила онима који су повратници са најтежим прекршајема, људи почети да се питају да ли треба да се понашају и код куће другачије.

– Ми немамо проблем са 95 одсто возача. Али заправо је проблем са пет одсто оних који су најнесавеснији, који су најбахатији, они који не поштују ништа, никога, ни у једном тренутку – напомиње Алвировић.

Оштрије казне за некоришћење појаса
Што се тиче казнене политике, додаје Лакићевић, свакако ће претрпети измене, поготово они прекршаји који доводе до настанка најтежих саобраћајних незгода.

– Свакако да ћемо пооштрити казнену политику што се тиче некоришћења сигурносних појасева – наводи Лакићевић.

Последњи закон о безбедности саобраћаја усвојен је 2009. године, од тада претрпео је неколико измена и допуна, међу којима је и мера привременог одузимања аутомобила.

До сада, одузето је 295 возила. Одузимају се и на до две године, а прекршилац плаћа лежарину.

телеграф.рс



You may also like

Портал Паланка данас је први регистровани веб портал ове врсте у нашем граду. Настао је почетком 2014 године као потреба за праћењем вести на један нов и савремен начин….

Последнје вести

@2024 – Сва права задржана – Паланка данас. Дизајн и израда сајта:  Konncept